祝日でもバイクを出せないので、急遽メインハーネスの交換をすることにした。
12時30分から16時30分まで汗だくでやったが、終わりませんでした。シートの下は追加した配線でコイルが片方しか見えない。追加したものはすべて一時的に撤去、オリジナルの配線に戻そう。
ヘッドライトの中、ウインカーの追加配線やヘッドライトの遅延リレーや電源の分岐分岐でものすごいことになっている。
旧ハーネスのハンドルの下の可動部分。20年くらい前（？）テープをやめて収縮チューブに変更した。収縮チューブは熱を加えずそのままで。厚さもあるし丈夫でこの方がいいかも。
摘出後、新旧並べた。
ついでにニュートラルスイッチの電線もビニールチューブで保護。
電圧計の電線も保護。
とりあえずジョイント部分はすべて接続しましたが、時間切れで電源投入までできませんでした。後日に続きます。外した追加回路・配線類。左からバッ直リレー・セミトラ・ヘッドライトリレー・他ヒューズや分岐配線。まだ車体に二つプラケースに入った基板が残っています。
