午前中は体調が悪く休養。午後回復したのでハーネス交換の続きを決行、思わず力が入りアクシデントが…。
イグニションコイルの電源線を交換していたら”ピシッ”と小さな音が、端子ねじのプラスティック部分が割れてしまった。力の入れすぎというか部品の経年変化でしょうね。
セミトラのチェック装置のコイルを使うことにした。
47年頑張ったコイルと新しいコイル。形はほぼ同じ。
イグニッションコードの固定部分、これもほぼ同じ（左：オリジナル）。間に入れるゴム部品の形が違う。新しい方は電気部品のグロメット同じ形状（というかグロメットですね）。これだけは旧部品を使いました。
すっきりしたシート下部分。下側コイルの赤い電線は仮の電線です。とりあえずエンジン始動・ブレーキランプ・ウインカー・ヘッドライト・ホーン等OKでした。週末試運転したい。
