秋月電子の電圧計を使っていろいろ試しましたが、結局うまくいきませんでした。(これはエンジン停止状態)
工作机で1A程度の電流で試したらOKでしたが、バイクにセットするとだめでした。今後の課題となりました。
恥ずかしながら、動画があります。映っていませんがテスターと自作電流計の数値に違いがあります。レギュレーターからバッテリーへの電流値です。約2倍の電流値を表示しています。
秋月電子の電圧計を使っていろいろ試しましたが、結局うまくいきませんでした。(これはエンジン停止状態)
工作机で1A程度の電流で試したらOKでしたが、バイクにセットするとだめでした。今後の課題となりました。
恥ずかしながら、動画があります。映っていませんがテスターと自作電流計の数値に違いがあります。レギュレーターからバッテリーへの電流値です。約2倍の電流値を表示しています。
試作機はNGでしたか・・・継続実験するんですか?
最大5~6A流れているようですが、適正値というか設定目標値なんかの決まり事ってありましたっけ?
uraraさん
しばらくの間W1での利用は中止します(と言いますかやる気が…)。表示している数値は実際は5mV~6mVという値なのでこの電圧計ではそもそも無理なのかもしれません。
ほとぼりが冷めたら再開(予定)です。