最近ほとんど乗っていないW1SA,先週バッテリーがやや充電不足の様なので取り外して充電していました。昨日バッテリーを取り付けエンジンをかけようとしましたがかかりませんでした。だいぶ機嫌が悪そうです。
寒い日にはダブルワンのキックがけが一番です。
メインスタンドの治具、動画を載せます。
最近ほとんど乗っていないW1SA,先週バッテリーがやや充電不足の様なので取り外して充電していました。昨日バッテリーを取り付けエンジンをかけようとしましたがかかりませんでした。だいぶ機嫌が悪そうです。
寒い日にはダブルワンのキックがけが一番です。
メインスタンドの治具、動画を載せます。
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
治具効果発揮してますね・・・まだ少し重そう(笑)
2ヵ月ぶり位のエンジン始動でしょうか、そちらも冷えてるんじゃありませんか?キャブマニホールドに熱湯かければマズ始動はするかと(^◇^)
結局、エンジンは掛かりませんでしたか?
うちに、北海道の人が使う、寒くてエンジンが掛らない時にエンジン内に吹き付けるスプレーがあります。それがなくても、プラグを外して、そこにガソリンを少し入れてキックすると、ほぼ確実に初爆します。
寒い時には、そうしてました。原因も知らないのに、生意気なこと、ごめんなさい。
ありがとうございます。そういうスプレーがあるのですか、知りませんでした。ガソリンを入れて…もよさそうですね。次回試してみます。
でもまだ10℃台ですからほかに原因があるのかも(しばらく乗ってないし)。