今使っているガソリンタンクは解体屋で買った白バイの物ですがキャップのあたりがだいぶ錆びてきました。ノーマルに戻そうかとも思いますが、これがまた厄介でなかなか進みません。
以前自分でタンク内の錆取りをやってみましたが、見事に失敗。錆ではなく塗装を取ってしまった。以前塗った塗装の色(たしかマツダの??レッドだったような)も忘れてしまいました。あちこち剥げています。別のオレンジ色で全部塗り直しか。
キャップも開けずらいです。1回開いたがその後開きません。
今使っているガソリンタンクは解体屋で買った白バイの物ですがキャップのあたりがだいぶ錆びてきました。ノーマルに戻そうかとも思いますが、これがまた厄介でなかなか進みません。
以前自分でタンク内の錆取りをやってみましたが、見事に失敗。錆ではなく塗装を取ってしまった。以前塗った塗装の色(たしかマツダの??レッドだったような)も忘れてしまいました。あちこち剥げています。別のオレンジ色で全部塗り直しか。
キャップも開けずらいです。1回開いたがその後開きません。
年式相応に外観塗装はあまり意識しなくてよいのじゃありませんか・・・勝手な個人的見解(^◇^)
内部の錆処理は重要ですね・・前回失敗ですか。何度でも大丈夫だと思いますが! 賛否両論ありますが私は花咲爺使ってます。
年式相応…それもありですね。
内部は”自分では無理”と判断しプロにお願いしてコーティングまでお願いしました。ぶつけるとコーティングにひびが入りそこから錆びるそうなので、”取扱注意”で作業です。