圧電ブザーとダイオードでウインカーブザーを作ってみました。
箱根ミーティングに材料を８０セット分もっていきまーす。
三日前から体調がおかしくなり、二日ばかり休んでいました。今日は復活、来週は箱根だ。
と言う事でブザーの製作を紹介します。今回はプラボックスに入れることにしました。100円くらいのプラボックスです。
電線はギボシ加工がしやすい0.75sq位が良いと思います。黄色はKIV 灰色はVFFといい一般的なプラグのコードです。（バイクのプラグではありません・・・）
ダイオードはこのようにカソード側を結びブザーの＋（赤）に繋ぎます。ダイオードの半田付けは短時間で（圧着工具があれば圧着も可です）。
ダイオードの反対側（アノード側）は２本の電線が接触しないようにテーピング。
こんな感じになりました。この２本を左右のウインカーへ、ブザーの黒線は黄色い電線で延長して、ボディーへ接続です。
穴あけをしくじったふたです。ブザーの穴とあっていないと音量が小さくなるのでNG。
仕方がないので穴を大きくして、ブザーと電線接続部をケースに収めたところ。
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別にケースに収めなくても、ブザーの細い電線が保護されるようであれば何でも構わないと思います。接着剤で固めても構いません。今回はうまい色の電線が無かったので黄色を使いましたがアース側はやはり黒ですか。
簡単に書いた接続図もアップします。
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いよいよですね！
配線図と工作写真ありがとうございます。
管球アンプ組んだ腕をもってすればチョチョイと・・・ 目のピントがトホホなんで難儀するかも。
体調芳しくないのですか？
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urara さん いつもありがとうございます。
アンプを組立てた方なら簡単です。工作の内に入りません。
あと6日ですね。週末は好天のようです。楽しみです。
時々おきる体調不良、二日寝たらよくなりました。毎晩給油してこのまま維持します。
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昨日、uraraさんと一緒に走りましたが。その時に貴重なEagleさんお手製のブザーをいただきました。
早速、取り付けたいと思っております。
本当にありがとうございました。
最近はよくウィンカー消し忘れするんで本当に便利ですよね。
ちなみに裏側はさらに防水加工した方がよろしいのでしょうか？？また取り付け位置はやはり雨水等考えての方がよいのでしょうか？その辺、少し教えていただけると幸いです。
頂いた上にさらに質問で恐縮ですがご指導の程、宜しくお願いします。感謝m(__)m
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bogeymojo さん
bmさん、こんばんは。ブログ拝見してます。楽しそうですね。
ブザーは私が製作した電線が出ている物でしょうか。そのシリコンで加工している物でも防水性は考えておりません。またブザーの表面（音の出る方）は濡れてはいけませんので、できましたら全て雨のかからないところ、たとえばライトケースの中、シートの下などに設置をお願い致します。
音量は大きいほうですがケースなどに入れると小さくなるようです。できれば表面は開放しておいた方が良さそうです。いろいろお試し下さい。何か不都合がありましたらご連絡下さい。
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はい。了解しました。
ちょっと工夫してみることにします！
アドバイスありがとうございました。