既製品のサイトに動画がありました。それを参考にして、電極の間隔を10㎜程にして実験してみました。
<
12V台では失火がありますが、16Vではかなり強力ですね。新品プラグ1本お釈迦ににしたけど分かりやすく撮れました。
公開しましたのでこちらでもどうぞ(同じもの)。
関連記事です
-
カワサキW1某氏からある依頼があった。
2017年11月19日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1W1 最終パーツ
2025年6月17日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1サイドカバーエンブレム 貼った
2014年3月22日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1久しぶりに転がした
2019年10月13日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1非連結エキパイ 保存
2017年11月1日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1カムシャフトエンドキャップ 再取付して試運転
2017年4月23日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1今度はピカピカのエキパイフランジだ。
2015年8月6日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1モンキー はずれた
2017年8月30日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1LEDウインカ-、ほぼ完成。
2015年10月12日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1フロントフェンダー交換
2017年6月18日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1W1Sリアバンパー
2018年3月28日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1イグニッションコイル 昇圧実験 #4
2018年7月8日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1フォグランプ落札。
2012年10月7日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1W1SA純正エキパイ
2016年11月20日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1テーランプをLEDに出来ないか #5
2015年2月27日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW170Km 走った。
2015年3月22日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1こりもせず、テーランプをLEDに出来ないか #4
2015年2月22日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1W1SA 登録
2021年4月7日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1DCDCコンバーター温度上昇を見る
2018年7月15日 Eagleダブワンホビー
-
カワサキW1電圧計配線・古いバンドル
2013年11月20日 Eagleダブワンホビー















































Eagleさん
何か着火威力の向上が図れるのは間違いなさそうですね。ブログ記事によるとW1への装着例もあり改善があった模様!
心配なのはリークと機器劣化促進、耐久性?
気にはなりますが長旅仕様のマシンにはチト時期尚早でしょうか・・・。
信州組のW(箱根参加)の方が6年も前から装着しているようですから話を聞かせて貰えれば有りがたいですね。
16Vは上げすぎといえば、上げすぎのような気もします。15Vならいいでしょうか、火花はさほど変わらないようですし。
何かスイッチの様なもので始動時とか坂道とか好きな時に切替する(無理かな)というのはどうでしょう。
明らかに違うんですね。
電気のことはよく分からないのですが、他の古いパーツに影響ないのですよね?始動もアイドリングも必ず良くなりますよね。
Eagleさん
切替SW面白い!
体調良い時に試走お願いできますか?、超低速負荷&急な坂道&プラグとハイテンコードに「水を大量にぶっ掛け」た時の状態が知りたいです(^◇^)
シリンダー内は高圧縮なんで通常は結構な失火が発生しているし火花も萎縮気味なんでないべか~(笑)
皆さん
ネットの情報によると16Vに昇圧して不具合が発生した、というのはまだ見ていません。ただ電気・機械部品は必ず劣化していくものですから…どうでしょうか。とりあえず15Vにしようかな、と思っています。
ここのところ体調が良く寝込んだりしていません、でも暑いんです。暑さになれたら転がしてみますね。暑いときだから「水を大量にぶっ掛け」はいいですね。またご報告します。